паспорта изделий, руководства по эксплуатации и прочая техническая документации на продукцию ООО Радиоавтоматика
Главная | Контакты | Прайс-лист | Карта сайта | СМС-сервис | ФайлыАСУ РТВГЭ: ЛОГИН ПАРОЛЬ  
 
Каталог продукции
Автоматизация сушильных камер для древесины
Средства автоматизации объектов водоснабжения
Шкафы, блоки и устройства для управления насосами
Средства автоматизации и диспетчеризации КНС
Диспетчеризация котельных, автоматика для котельных
Средства автоматического управления котлами
Оборудование для управления освещением
Система оповещения населения (КСЭОН)
Автоматизация объектов пищевой промышленности
Автоматизация переработки, сушки и хранения зерна
Электронные часы-термометр, электронные табло
Микропроцессорные приборы для энергетиков
Средства автоматического контроля температуры
Противопожарное оборудование и сигнализация
Средства автоматики для газогорелочных устройств
 
Направления деятельности
Производство и поставка автоматики
 
Сервисы
Отправить сообщение с сайта
Обмен ссылками
СМС-сервис
 
Файлы и архивы
Документация PDF (DOC)
Демо версии программ
Фотографии продукции
Архив сайта
 
Партнёры
 
 

 

 

Яндекс.Метрика

 

 

 

Автоматизированная система управления скважиной АСУ АС-01
Официальное название изделия:
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АРТЕЗИАНСКОЙ СКВАЖИНОЙ АСУ АС-01
Тип документа:
Технический паспорт

[ Рекламный лист], [Скачать документ (файл pdf/doc/zip)]

Оглавление:
ВВЕДЕНИЕ
НАЗНАЧЕНИЕ И СОСТАВ СИСТЕМЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
ИНТЕРФЕЙСА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
АЛГОРИТМ ОХРАНЫ
ПРОТОКОЛ СВЯЗИ С ЦДП
УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ
ПОРЯДОК РАБОТЫ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ

5.1 Схема АСУ АС

Система диспетчеризации состоит из центрального диспетчерского пункта, и систем управления артезианскими скважинами. Обмен информацией между ЦДП и системами управления артезианскими скважинами производится по каналу GSM с помощью SMS сообщений.

Задача центрального диспетчерского пункта состоит:

• контроль состояний артезианских скважин;

• управления артезианскими скважинами с целью достижения заданного давления;

• документирование процесса работы ЦДП.

Задача системы управления:

• контроль состояний датчиком и механизмов артезианских скважин;

• управления артезианской скважиной (пуск и остановка) в ручном, автоматизированном режиме и дистанционном режиме от ЦДП;

• поддержание заданной температуры в павильоне в холодное время года;

• формирование тревожных сигналов и сообщений на ЦДП при возникновении аварийных ситуаций.

В АСУ АС имеются следующие датчики:

• датчик температуры;

• датчик давления на выходе скважины;

• датчик давления воздуха от компрессора;

• датчик тока двигателя насоса;

• датчик пожарный;

• датчик охранный;

• датчик сухого хода;

• датчик затопления.

В АСУ АС имеются следующие объекты управления:

• две задвижки с электроприводом*;

• электрокалорифер;

• компрессор;

• насос.

Примечание: состав оборудования, может быть изменен (определяется заказчиком), при этом общий алгоритм управления скважиной автоматически изменяется.

Шкаф управления АСУ АС выполняет функции опроса датчиков и адекватного управления (в зависимости от команд из ЦДП и состояний датчиков) механизмами по заданной программе.

Управление насосом производится через шкаф силовой, который выполняет функции включения и защиты двигателя.

5.2 Алгоритм управления АСУ АС

Реализацию алгоритма системы можно представить в виде 3-х уровневой схемы:

1. Менеджер процесса:

• производит сбор информации о текущем состоянии датчиков;

• обеспечивает интерфейс пользователя (обработку нажатий клавиатуры, вывод информации на экран дисплея);

• обеспечивает обмен информацией и командами с ЦДП;

• отслеживает и обрабатывает аварийные ситуации;

• определяет задачи управления для регулятора и механизмов.

2. Регуляторы обеспечивают поддержание контролируемого параметра на заданном уровне. Регулятор сравнивает текущее значение параметра с заданным менеджером процесса и формирует выходной сигнал управления для механизма, направленный на достижение заданного параметра.

3. Драйверы механизмов служат для адекватного управления менеджером процесса механизмами с учетом его текущего состояния и специфических особенностей.

5.2.1 Состояния АСУ АС

Менеджер процесса может находиться в следующих состояниях:

• работа;

• останов;

• стоп;

• контроль давления;

• слив;

• старт.

Стрелками указаны возможные направления перехода состояний. Переход из состояния «работа» в состояние «стоп» и обратно производится по команде из ЦДП или с пульта шкафа управления. Состояния «контроль давления», «останов», «старт» и «слив» являются промежуточными. Штриховыми линиями отмечены переходы при отсутствии в оборудовании задвижек. Состояние «контроль давления» - это состояние при котором система ожидает понижения давления в скважине для начала регулирования. В это состояние система переходит при следующих условиях:

• была получена команда «старт»;

• технологический параметр «тип регулирования» установлен «по понижению давления»;

• давление в скважине больше Pвкл.

5.2.1.1 Состояние "стоп" – штатное статическое состояние АСУ АС. В данном состоянии - насос выключен, задвижка слива закрыта, задвижка магистрали закрыта. В это состояние система переходит после включения питания шкафа управления («холодный старт»), а также при получении команды «завершить работу» с пульта шкафа управления или команды «STOP» из ЦДП. Также, переход в данное состояние возможен при переключении из режима ручного управления соответствующими механизмами на автоматический, при этом насос должен быть выключен, задвижка слива закрыта, заслонка магистрали закрыта.

Кроме того, в это состояние система автоматически переходит при возникновении одной или нескольких из описанных далее аварийных ситуаций.

5.2.1.2 Состояние "контроль давление" – в это состояние система переходит при получении команды «начать работу» с пульта шкафа управления или «START» из ЦДП, включение и выключение насоса производится по величине давления в скважине (технологический параметр «тип регулирования) и давление больше величины Pвкл. Если давление меньше этой величины или регулирование по давлению запрещено (включение насоса только по командам), это состояние будет пропущена и система сразу перейдет в состояние «слив» или «старт».

5.2.1.3 Состояние "слив" – в это состояние система переходит при получении команды «начать работу» с пульта шкафа управления или «START» из ЦДП, если в составе оборудования имеется задвижка слива и технологический параметр «время слива» не равен 0. При переходе в это состояние начинает открываться задвижка слива и после полного ее открытия, включается насос. Длительность слива определяется технологическим параметром «время слива», по истечении которого система автоматически переходит в состояние «Старт».

5.2.1.4 Состояние "старт" - это промежуточное состояние, предшествующее состоянию "работа". Переход в данное состояние производится автоматически после завершения слива, а если задвижки слива нет в составе оборудования скважины - при получении команды «начать работу» с пульта шкафа управления или «START» из ЦДП. При переходе в это состояние начинает открываться задвижка магистрали, и, после ее полного открытия, начинает закрываться задвижка слива. После полного закрытия задвижки слива система переходит в состояние "работа".

Если слива нет, при переходе в это состояние сначала включается насос и по истечении 10 секунд после его включения, начинает открываться задвижка магистрали.

Если задвижек нет в составе камеры – в это состояние система переходить не будет – сразу переходит в состояние «работа».

5.2.1.5 Состояние "работа" – штатное статическое состояние АСУ АС. Переход в это состояние возможен по команде из ЦДП, с пульта шкафа управления. А также, при переключении ручного управления соответствующими механизмами на автоматический, при этом насос должен быть включен, задвижка слива закрыта, задвижка магистрали открыта. В этом состоянии задвижка слива закрыта, задвижкой магистрали и насосом управляет регулятор давления. В зависимости от настроек регулятора управление производится следующим образом:

1. Если технологический параметр «Тип регулятора» определен «по командам» насос включен и задвижка магистрали открыта постоянно до получения команды «STOP» с ЦДП или с клавиатуры пульта.

2. Если этот параметр установлен «Рвкл < Р < Рвыкл» - управление насосом и задвижкой магистрали осуществляется по величине давления: если давление Pс снизится меньше заданного технологического параметра Pc_вкл._насоса, насос включается, задвижка открывается, если давление достигнет величины технологического параметра Pc_выкл._насоса – насос выключается, задвижка закрывается.

3. Если этот параметр установлен «Рвкл < Р на время» - включение насоса и открытие задвижки магистрали происходит если давление Pс снизится меньше заданного технологического параметра Pc_вкл._насоса, а выключение – по истечении времени заполнения (технологический параметр определяется в часах).

5.2.1.6 Состояние "останов" – это промежуточное состояние, предшествующее состоянию "стоп". Переход в это состояние возможен по команде «STOP» из ЦДП или с клавиатуры пульта шкафа управления. При этом начинает закрываться задвижка магистрали. После полного закрытия задвижки выключается насос, и система переходит в состояние "стоп".

Кроме того, в это состояние система автоматически переходит при возникновении одной или нескольких из описанных далее аварийных ситуаций.

5.2.1.7 Аварийные остановки – неработоспособность системы, без возможности автоматического возобновления штатного режима работы.

При возникновении аварийной ситуации система выдает сообщение на экране дисплея шкафа управления и прерывистые звуковые сигналы сирены. Аварийными считаются ситуации:

1) срабатывание датчика затопления;

2) выключение насоса – при ошибке управления насосом;

3) давление на выходе скважины выше заданного (Pmax) в течение заданного времени;

4) давление на выходе скважины ниже заданного (Pmin) в течение заданного времени;

5) перегрузка двигателя по току в течение заданного времени;

6) недогрузка двигателя по току в течение заданного времени;

7) перегрев температуры павильона;

8) замерзание павильона;

9) выключение питания шкафа управления;

10) перекос фаз;

11) срабатывание датчика сухого хода в течение технологического времени.

12) авария задвижек – ошибка управления задвижками.

5.2.1.8 Ошибки – система обнаруживает ошибки, но не прерывает штатный режим работы. В этом случае выдается текстовое предупреждение и прерывистый звуковой сигнал. Предупреждения выдаются в следующих случаях:

1) ошибка измерителей;

2) ошибка механизмов;

3) уровень воды в скважине выше максимального (Нв max);

4) уровень воды в скважине ниже минимального (Нв min);

5) перегрузка по току потребления двигателя насоса;

6) недогрузка по току потребления двигателя насоса;

7) срабатывание пожарной сигнализации;

8) срабатывание датчика сухого хода.

8) срабатывание датчика сухого хода.

Новости
2015-01-21
Система контроля уровня воды и затопления
Подробнее>>>
2015-01-20
Автоматическая система управления освещением АСУО СПЕКТР
Подробнее>>>
2013-06-05
Система управления уличным освещением АСУНО R3
Подробнее>>>
2012-11-16
Преобразователь интерфейсов USB (RS232) - RS485
Подробнее>>>
2012-09-06
Шкаф управления оборудованием зернокомплекса
Подробнее>>>
2012-08-30
Блок управления устройством плавного пуска
Подробнее>>>
2012-08-13
Система автоматического контроля уровня СКУ-А
Подробнее>>>
2012-07-12
Радиомодем для управления насосным оборудованием по радиоканалу РМ-04
Подробнее>>>
2012-04-02
Система управления очистным сооружением АСУ-ОС
Подробнее>>>
2010-03-03
Добавлены html версии паспортов на продукцию стр: 1 2 3 4 5 6 7
Подробнее>>>
 
 
ООО Радиоавтоматика, г. Брянск - паспорта изделий, руководства по эксплуатации и прочая техническая документации на продукцию ООО Радиоавтоматика